ЕКАТЕРИНБУРГ, 10 июл — ПРАЙМ. Полностью российский электропоезд "Ласточка" впервые презентован и показан официально в рамках выставки "Иннопром", передает корреспондент РИА Новости.

Ростех эмблема

"Ростех" перевел центры организации полетов на российские программы

Внешне "Ласточка" красно-серого цвета на пять вагонов, где 416 мест (в прошлой "Ласточке" было 346 посадочных мест). Маска головного вагона — вытянутой формы. Интерьер салона выполнен в серых тонах (в отличие от прошлых поездов, там кресла синего цвета), есть поручни с антискользящим покрытием. В салоне установлены система обеззараживания воздуха, подъёмники для маломобильных, пеленальные столики, на каждом сиденье — USB-зарядки.

Это первый готовый опытный образец поезда (серия ЭС104, актуальное рабочее название "Ласточка-М", ранее было "Восток"). Замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов в интервью РИА Новости летом 2023 года сообщал, что российский завод "Уральские локомотивы" начал разрабатывать полностью российскую "Ласточку " еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на Востоке России. Первые новые российские "Ласточки" должны появиться на железных дорогах России в 2023 году.

"Ласточки" созданы на базе немецкой платформы Desiro. В России их выпускает завод "Уральские локомотивы". Он был создан в 2010 году как совместное предприятие немецкого концерна Siemens и российской группы "Синара — Транспортные машины" (СТМ). Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий. Локализация "Ласточек" в настоящее время составляет около 90%.

РЖД уже заказали 22 полностью российские "Ласточки". Компания планируют запустить их на Урале возле города Екатеринбург, говорил в интервью РИА Новости в июле заместитель генерального директора компании Дмитрий Пегов.