МОСКВА, 23 июн — ПРАЙМ. Транспортная отрасль еще не оправилась после блокировки в марте Суэцкого канала, а сейчас столкнулась с новой проблемой: Китай закрыл из-за вспышки COVID морской терминал Яньтянь.

Туристы из России в аэропорту в Анталье

Туристов предупредили о мошенниках в Турции

Из-за этого цена отправки контейнера в Европу составила $11 тысяч. Это в 4,5 раза больше, чем в октябре 2020 года.

Отмечается, что стоимость морских грузоперевозок из Азии в Европу выросла в несколько раз по отношению к прошлому году.

Причин, как писала ранее Financial Times, несколько:

  • пандемия,
  • сбои в работе китайских портов
  • другие факторы.

Издание, ссылаясь на данные онлайн-рынка грузоперевозок Freightos, поясняет, что отправка стандартного 40-футового контейнера из Азии в страны Северной Европы впервые стоит дороже $11 тысяч.

Страны мира. Китай

Чем обернется транспортный коллапс в портах Китая для мировой экономики

В середине мая это стоило $8,5 тысячи, в октябре прошлого года — $2 тысячи

Причина: сбой в работе крупного порта Яньтянь (Южный Китай). В конце прошлого месяца власти региона почти на неделю закрыли терминал, когда в порту выла выявлена вспышка коронавируса у нескольких портовых работников.

Сейчас производительность терминала восстановилась только на 70%.