ТОКИО, 14 апр — ПРАЙМ. Запрет Японии на экспорт в Россию автомобилей класса "люкс" коснется не только известных японских марок, таких как Lexus и Infinity, но также и дорогих подержанных машин производителей из других стран, рассказал РИА Новости эксперт японского научно-исследовательского центра Teikoku Databank Дайсукэ Иидзима.

Государственные флаги России (справа) и Японии по случаю прибытия эсминца "Хамагири" Морских сил самообороны Японии во Владивосток

Власти Японии утвердили закон о повышении пошлин на российский импорт

"Думаю, что запрет на импорт автомобилей класса "люкс" коснется прежде всего столь популярных в России Lexus (автоконцерна Toyota), а также Infinity (автоконцерна Nissan). При этом будет сложнее продать на экспорт (в Россию) подержанные немецкие иномарки, которые есть на японском рынке, и в этом отношении ограничения могут коснуться многих брендов — BMW, Volkswagen, Audi", — сказал Иидзима.

Эксперт отметил, что санкции уже повлияли на рынок подержанных автомобилей. "Есть определенное влияние в том, что снизились цены на подержанные автомобили, предназначенные на экспорт, это, наверное, самое ощутимое пока влияние", — рассказал он.

С 5 апреля Япония ввела запрет на экспорт в Россию предметов роскоши. К ним были отнесены, в частности, автомобили стоимостью выше 6 миллионов иен (около 50 тысяч долларов), мотоциклы выше 600 тысяч иен (около 5 тысяч долларов) и другие предметы.

Объем экспорта в Россию из Японии по итогам 2021 года составил 862,4 миллиарда иен (7,5 миллиарда долларов). Автомобили и грузовики занимают примерно 40% экспорта — на сумму 357,5 миллиарда иен (3,1 миллиарда долларов). Министерство экономики, торговли и промышленности Японии считает, что средняя цена поставляемых в Россию автомобилей ниже 6 миллионов иен, поэтому влияние введенных с 5 апреля санкций будет ограниченным.